Scania 500S Premium Truck Mesin Diesel 6 Silinder Untuk Solusi Transportasi Global

Truk Scania 500S Premium untuk Solusi Transportasi Global

Sistem daya:
Mesin: Dilengkapi dengan mesin diesel 6-silinder baris Scania DC13146, displacement 13 liter, tenaga kuda maksimum hingga 500, daya keluar maksimum 368kW, torsi maksimum 2550N · m,kisaran kecepatan torsi maksimum 1000-1300 rpm, kekuatan yang tinggi. Karakteristik kecepatan rendah dan torsi tinggi membuatnya memiliki kinerja daya yang sangat baik dalam berbagai kondisi jalan, apakah mendaki, mempercepat atau mengemudi berkecepatan tinggi,bisa dengan mudah mengatasi, memberikan jaminan yang kuat untuk transportasi yang efisien.
Transmisi: Cocok dengan transmisi Scania GRS905, dengan 12 gigi maju dan 2 gigi mundur, mode shift otomatis/AT, operasi yang nyaman, tingkat kecerdasan tinggi,dapat secara otomatis memilih gigi yang tepat sesuai dengan kondisi berkendara yang berbeda, untuk memastikan output daya dan ekonomi bahan bakar kendaraan.
Chassis dan suspensi:
Desain sasis: Sasis mengadopsi desain modular canggih, tata letak yang wajar, kekuatan dan stabilitas yang tinggi, perawatan dan perbaikan selanjutnya yang nyaman.
Bentuk suspensi: bentuk suspensi dari pelat baja depan dan kantong udara belakang diadopsi. Kombinasi ini dapat memastikan stabilitas dan kenyamanan kendaraan selama proses mengemudi,dan memfasilitasi transportasi suspensi, meningkatkan efisiensi transportasi. suspensi pelat baja dari poros depan dapat memberikan kapasitas beban yang lebih baik,sementara airbag suspensi poros belakang dapat secara otomatis menyesuaikan ketinggian sesuai dengan kondisi beban yang berbeda untuk menjaga keseimbangan dan stabilitas kendaraan.
Konfigurasi poros: bentuk penggerak 6x2 berarti bahwa kendaraan memiliki tiga poros, poros pertama adalah poros kemudi, poros kedua adalah poros penggerak, dengan kekuatan penggerak,dan poros ketiga tidak memiliki kekuatan pendorong, terutama berperan sebagai bantalan beban. dan poros ketiga (jembatan angkat belakang) dapat diangkat atau diturunkan dengan mengembun dan mengembun kantong udara,dan mengangkat jembatan ketiga selama tidak beban dapat mengurangi hambatan bergulir dan mengurangi konsumsi bahan bakar.
Taksi:
Tata letak ruang: Kabin dirancang dengan atap tinggi, ruang interior yang luas, dan desain lantai datar memberikan ruang aktivitas yang lebih nyaman bagi pengemudi,yang nyaman bagi pengemudi untuk aktivitas dan istirahat di mobil.
Konfigurasi kenyamanan: Kursi dilengkapi dengan suspensi kantong udara empat titik, kedua kursi utama dan penumpang mendukung beberapa pengaturan, dan memiliki fungsi ventilasi dan pemanasan,yang dapat secara efektif meringankan kelelahan pengemudi; Kabin juga dilengkapi dengan gorden dengan efek pelindung yang baik untuk memastikan privasi area istirahat pengemudi; Selain itu,kendaraan ini juga memiliki fitur praktis seperti kulkas on-board, yang memberikan kenyamanan untuk pengemudi berkendara jarak jauh.
Kontrol dan peralatan elektronik: kemudi adalah kemudi multi-fungsi pneumatik, mudah diatur dan nyaman untuk dirasakan;Konsol pusat dilengkapi dengan layar kontrol pusat berukuran besar, terintegrasi dengan sistem multimedia, GPS / Beidou tachograph, Bluetooth / telepon mobil, radio dan fungsi lainnya; Kendaraan ini juga dilengkapi dengan rem tangan elektronik, lampu depan otomatis,AC otomatis dan konfigurasi nyaman lainnya, yang meningkatkan kenyamanan dan kenyamanan mengemudi.
Konfigurasi keamanan: Dilengkapi dengan serangkaian sistem keamanan canggih, seperti ESP (program stabilitas elektronik), EBS (sistem pengereman elektronik), tahan ramp otomatis, bantuan ramp,AEB (pengerem darurat), ACC (adaptive cruise), dll, untuk memaksimalkan keselamatan pengemudi.
Desain penampilan: Lanjutan dari gaya desain keluarga Scania, dengan tingkat pengakuan yang tinggi, garis tubuh yang halus, penampilan atmosfer, memberikan rasa kekuatan dan mode.Kap pengantarnya dapat diatur secara manual, dan dapat beradaptasi dengan ketinggian dan arah yang berbeda melalui batang universal, yang membantu mengurangi resistensi angin dan meningkatkan ekonomi bahan bakar.