SHAN DONG JINTAI COMMERCE CO., LTD GeneralManager@jintaiabc.com 86-15854316998
Rincian produk
Nama merek: BYD
Nomor model: BAU
Syarat Pembayaran & Pengiriman
Kuantitas min Order: 1
item | argumen |
motor | Semua listrik 245 tenaga kuda |
Jumlah motor | Motor tunggal |
Jenis mesin | Magnet permanen/sinkron |
100 km akselerasi | - |
Jenis energi | Listrik murni |
gearbox | Transmisi satu kecepatan untuk kendaraan listrik |
ketahanan | 730 km |
Mode mengemudi | Prasyarat |
Jenis penggerak empat roda | - |
Bentuk suspensi depan | Suspensi independen tipe McPherson |
Bentuk suspensi belakang | Suspensi independen multi-link |
Kecepatan maksimum | 180Km/jam |
Jenis baterai | Baterai lithium besi fosfat |
Tingkat baterai | 1080,8 kWh |
Kekuatan motor | 180kW |
Torsi motor | 350 N·m |
Penempatan motor | preposisi |
Jaminan baterai | Delapan tahun atau 150.000 kilometer |
100 kilometer konsumsi listrik | 150,6 kWh / 100 km |
Kualitas pelayanan | 2440Kg |
Waktu pengisian cepat | 0.5 jam |
Waktu pengisian lambat | 16.5 jam |
1. Desain Penampilan
Pemodelan keseluruhan
Versi Tang EV Glory melanjutkan bahasa desain "Dragon Face" gaya keluarga BYD, garis tubuhnya kuat dan halus, dengan rasa kekuatan dan mode.memberi orang semacam perasaan visual yang megah.
Detail depan
Penggunaan desain bagian depan yang tertutup, yang merupakan salah satu karakteristik khas kendaraan listrik murni.meregangkan lebar visual bagian depanSumber cahaya di dalam lampu depan diatur dengan halus, dan sumber cahaya LED digunakan untuk efek pencahayaan yang sangat baik dan pengenalan.
Sisi tubuh
Dalam hal ukuran tubuh, panjang, lebar dan tinggi mobil adalah 4900mm, 1950mm, 1725mm, dan wheelbase adalah 2820mm.dan desain garis pinggang ganda membuat kendaraan lebih berlapisRoda paduan aluminium multi-spoke berukuran besar tidak hanya indah, tetapi juga dapat secara efektif mengurangi ketahanan angin.
Bagian belakang
Bagian belakang mobil mengadopsi desain lampu belakang yang menembus, yang menampilkan bentuk unik setelah pencahayaan, seperti tulang belakang naga, menggemakan desain wajah depan, dan sangat dikenali.Desain bemper belakang sederhana dan murah hati, dan garis keseluruhan tubuh membuat bagian belakang terlihat lebih penuh.
Kedua, konfigurasi interior
Tempat duduk dan tempat naik
Kursi nyaman dan terbuat dari bahan berkualitas tinggi, yang dapat memberikan rasa yang baik untuk membungkus dan mendukung pengemudi dan penumpang.berkat ukuran tubuhnya yang besar dan tata letak interior yang wajar, apakah itu depan atau belakang, penumpang dapat memiliki banyak ruang kepala dan kaki.
Konsol tengah dan panel tengah
Desain konsol tengahnya sederhana dan murah hati, dan banyak bahan lembut yang digunakan untuk membungkusnya, dan teksturnya sangat baik.yang merupakan sorotan dari model BYDSistem kendaraan cerdasnya kaya fungsi, dengan navigasi, hiburan multimedia, tampilan informasi kendaraan dan fungsi lainnya, operasi yang lancar,antarmuka yang jelas dan mudah dipahami.
Detail interior
Mobil ini dilengkapi dengan lampu atmosfer interior yang indah, yang dapat menyesuaikan warna sesuai dengan mode mengemudi yang berbeda atau preferensi pengguna, menciptakan suasana mengemudi yang nyaman dan hangat.Selain itu, ia juga menggunakan kemudi multi-fungsi lebar ganda, yang nyaman untuk dipegang, dan mengintegrasikan kontrol multimedia,saklar mode mengemudi dan tombol fungsional lainnya untuk memudahkan pengoperasian pengemudi.
Ketiga, kinerja dinamis
Parameter motor
Dilengkapi dengan satu motor, tipe motor adalah magnet permanen / motor sinkron, daya maksimum adalah 180kW (sekitar 245 HP), torsi maksimum adalah 350N · m.Daya keluarnya cukup kuat untuk memenuhi kebutuhan mengemudi sehari-hari dan menyalip jalan raya.
Percepatan dan daya tahan
Meskipun waktu akselerasi 100km belum disebutkan, kinerja powertrain cukup untuk memberikan pengalaman akselerasi yang lebih baik.rentang seperti itu dalam SUV listrik murni adalah tingkat yang tinggi, dapat secara efektif mengurangi kecemasan jarak pengguna, apakah itu perjalanan harian di kota atau perjalanan jarak jauh dapat dengan mudah ditangani.
Sistem baterai
Jenis baterai adalah baterai lithium iron phosphate, daya baterai adalah 108,8kWh. Baterai ini memiliki keamanan dan stabilitas yang tinggi, dan juga memiliki keuntungan tertentu dalam hal umur pakai.
4Chassis dan suspensi
Sistem suspensi
Suspensi depan adalah suspensi independen tipe McPherson, dan suspensi belakang adalah suspensi independen tipe multi-link.Kombinasi suspensi ini efektif menyaring benjolan jalan dan memberikan perjalanan yang nyaman bagi penumpang di mobilPada saat yang sama, kontrol kendaraan juga dapat memberikan dukungan yang lebih baik untuk memastikan stabilitas kendaraan.
5. Pengisian dan konsumsi energi
Waktu pengisian
Waktu pengisian cepat adalah 0,5 jam (spesifiknya dapat bervariasi karena faktor-faktor seperti daya tumpukan pengisian), yang dapat mengisi ulang sejumlah besar listrik untuk kendaraan dalam waktu singkat.Waktu pengisian lambat adalah 160,5 jam, yang cocok untuk skenario parkir jangka panjang seperti malam.
Konsumsi energi
Konsumsi daya 100 km adalah 15,6 kWh/100 km, yang lebih wajar dalam konsumsi energi model listrik murni dari tingkat yang sama, dan dapat secara efektif mengurangi biaya penggunaan pengguna.